尽管E53不是AMG最“纯正”的门徒,但它浑厚的声浪、4.5秒的百公里加速以及超高极限的动态表现,也能证明“AMG铭牌不...
作为轻型混合动力车,新款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC +将新增DGT(交通总局)的ECO环境标志,并具有其所蕴含的所有优...
日前,梅赛德斯奔驰AMG E53 4MATIC +轿跑版和敞篷版均已在西班牙正式开售,其中轿跑版售价110,050英镑(折合人民币9...
E53和E63 S百公里加速相差1秒,之前E43的差距是1.3秒,E53的升级除了发动机与变速箱重新标定之后,最主要的提升来自...
略有向下倾斜的趋势,在AMG E53版本中,垂直格栅要比先前的版本更犀利,尾部调整同样明显,优化造型后的尾灯与A级、...
近日,我们从相关渠道获取一组新款奔驰AMG E53的海外实拍图。该车在外观上采用了AMG家族标志性的直瀑式中网设计,并...
AMG E53系列是奔驰在这一代E级上推出的定位略低于 E63的性能版车型,而新车也随着本年度奔驰E的中期改款而进行了相...
这台奔驰E级AMG E53 4MATIC+的市场价格为94.88万元,在E系列中属于中配车型,与其有着明显竞争关系的车型有宝马540i...
AMG E53 4MATIC+搭载一台3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,并搭配了EQ Boost 48V轻混系统,这台发动机最大功率为435马力,峰值扭矩为520牛·米,另外EQ Boost电机还...
在零下30度的湖面上,即使装配了钉胎,轮胎和冰面的摩擦系数也非常低,冰面上驾驶员的每一个动作都会被放大数倍。AM...
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